在日常生產(chǎn)工作中，由于一些企業(yè)日產(chǎn)量過(guò)多，所以各類機(jī)器都會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間比較長(zhǎng)久，而在此期間空壓機(jī)也難免會(huì)有某些故障的發(fā)生。那么，若我們?cè)诼?tīng)見(jiàn)空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中有異響聲，是哪些原因所導(dǎo)致的呢？
1、氣缸內(nèi)有響聲

① 氣缸內(nèi)掉入異物或破碎閥片，清除異物或破碎閥片； 
② 活塞頂部與氣缸蓋發(fā)生頂碰，應(yīng)調(diào)整間隙； 
③ 連桿大頭瓦、小頭襯套及活塞橫孔磨損過(guò)度，應(yīng)更換之； 
④ 活塞環(huán)過(guò)分磨損，工作時(shí)在環(huán)槽內(nèi)發(fā)生沖擊，更換活塞環(huán)；； 
⑤ 氣缸內(nèi)有水。
 
2、 閥內(nèi)有響聲 
① 進(jìn)，排氣閥組未壓緊，應(yīng)擰緊閥室方蓋緊固螺母：； 
② 閥片彈簧損壞，及時(shí)更換； 
③ 氣閥結(jié)合螺栓、螺母松動(dòng)，擰緊螺母； 
④ 閥片與閥蓋之間間隙過(guò)大，調(diào)整間隙，更換閥片

3、曲軸箱內(nèi)有響聲 
① 連桿瓦磨損過(guò)度，換新瓦， 
② 連桿螺栓未擰緊，緊固之； 
③ 飛輪未裝緊或鍵配合過(guò)松，應(yīng)裝緊， 
④ 主軸承損壞，更換軸承； 
⑤ 曲軸上之擋油圈松脫，換新?lián)跤腿Α?br />
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