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雙螺桿空壓機常見故障及處理

作者:薩震節(jié)能空壓機 來源:未知 日期:2018-11-15 14:10
螺桿空壓機有雙螺桿與單螺桿兩種。雙螺桿空壓機克服了單螺桿空壓機不平衡、軸承易損的缺點,具有壽命長,噪音低,更加節(jié)能等優(yōu)點。小編來分享螺桿空壓機常見故障預防處理,及主要部件維護保養(yǎng)的注意事項。
 
螺桿空壓機主要部件有:空氣過濾器,低壓轉子,中間冷卻器,電子馬達,高壓轉子,后冷卻器,傳動部件,齒輪箱,調節(jié)器控制系統(tǒng),安全閥及消音外殼等。
 
螺桿空壓機常見故障及處理如下:
 
空氣輸出溫度過高
 
►降低空氣輸入溫度。增加空壓機房的通風,在空壓機房的房頂加排氣罩,用來排除熱氣,控制室內(nèi)溫度不要過高,特別在炎熱的夏季,空壓機房的溫度不要超過40℃。
 
►降低冷卻水的輸入溫度,冬季水溫保持在18℃,夏季水溫保持在24℃。
 
 
►增加冷卻水的流量,經(jīng)測算,冷卻水輸入溫度和輸出溫度差15℃,冷卻水流量為3.7升/秒。
 
►清理冷卻水中的水垢或臟的沉淀物。在冷卻水中加入去垢劑疏通冷卻水系統(tǒng)。
 
油溫過高
 
空壓機有油溫保護設置,油溫超過70℃時會造成空壓機頻繁關機,原因是油冷卻器失效。由于油冷卻器內(nèi)冷卻水管路較細,結垢后不易清理,造成油溫降不下來。
 
更換油冷卻器費用很高。某廠經(jīng)過試驗,拆下油冷卻器后,在去垢劑中浸泡一天,再用小水泵將帶壓力的水打入油冷卻器中反復沖洗,可將水垢去除。用此方法,該單位空壓機沒有更換過油冷卻器,夏季油溫也可控制在60℃以下。
 
空氣過濾器頻繁失效
 
壓縮機開始使用時,空氣過濾器只能使用一個月就失效。經(jīng)分析是周圍空氣環(huán)境較臟。為此在空壓機空氣過濾器上方加上網(wǎng)罩(預過濾器),以延長過濾器的使用時間。
 
雙螺桿空壓機跳停
 
雙螺桿空壓機在工作期間也能正常供風,但有時突然跳停。首先,檢查電動機部分,沒有發(fā)現(xiàn)明顯問題;再檢查壓縮機溫度自動保護和壓力自動調節(jié)系統(tǒng),溫控部分正常。
 
經(jīng)拆檢壓力調節(jié)閥和減荷閥,發(fā)現(xiàn)減荷閥內(nèi)部用于承受壓力調節(jié)壓差的橡膠薄膜損壞,膜上有一小孔。由于橡膠膜損壞,在供風壓力變換時,空壓機進風口大小不能夠及時調整,機組負荷與柴油機功率不匹配,引起柴油機過載保護跳停,更換減荷閥內(nèi)橡膠薄膜后,故障排除。
 
開機后立即跳停,偶爾能正常開機,工作一段時間后仍跳停。經(jīng)檢查,潤滑油溫度和排氣壓力不高,將溫度保護開關暫時短路,跳�,F(xiàn)象消失。這表明是溫度高引起的跳停,但是感覺不到潤滑油散熱器散出的熱量。
 
排查潤滑油路,溫度保護開關和溫控閥正常,更換了油過濾器濾芯,清洗了散熱片,故障依舊。在對止回閥進行解體檢查,發(fā)現(xiàn)同樣是承受潤滑油前后壓差的橡膠薄膜損壞,更換后故障排除。
 
由此可見:空壓機的跳停,往往是由于壓力調節(jié)系統(tǒng)某個閥失效引起,閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障,往往隱蔽性較強,容易給人造成錯覺。

 
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